途樂為何要做出改變?其實答案很簡單,活在當(dāng)下,堅持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場需求,畢竟我們身處和平年代,人們對于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。
19款日產(chǎn)途樂Y62新車前臉沖擊感強,中網(wǎng)面積占據(jù)了整個前臉,并加上了鍍鉻裝飾,營造出了日產(chǎn)家族式前臉。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統(tǒng),大大提升了途樂的安全性能。日產(chǎn)途樂Y62絕對可以稱得上是一個大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。
日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結(jié)緊抓地面,同時又連結(jié)車身安穩(wěn)。
19款日產(chǎn)途樂Y62在內(nèi)部整體采用了深色調(diào)的顏色搭配,帶來具有高貴感的內(nèi)飾氛圍。同時,該車中控臺及方向盤運用了大量的皮質(zhì)包裹,在質(zhì)感的營造上也較為出色。此外,這款車在換擋桿周圍等區(qū)域融入了木紋裝飾,這也相應(yīng)提升了其內(nèi)飾整體的豪華感。
19款日產(chǎn)途樂Y62采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統(tǒng),大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的優(yōu)勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大。進口車市
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