GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。
2019款雷克薩斯GX460前大燈設(shè)計(jì)曲線上揚(yáng),自后門中部開始的一條水平線,穿過后門把手,一直延展至后大燈,配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂,頗具時(shí)尚動(dòng)感。
動(dòng)力方面,雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動(dòng)機(jī),較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)減少了能源消耗;而最新配備的6速自動(dòng)變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保的理念。
內(nèi)飾方面:雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái),閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì),與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。
前排座椅同時(shí)配備了加熱和通風(fēng)功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨(dú)立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動(dòng)等功能調(diào)節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝。進(jìn)口車市
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