途樂XE北京進(jìn)口 性能SUV高端配置先進(jìn)科技

途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，但卻絕對(duì)有實(shí)力，絕對(duì)性價(jià)比超高。高大的車身外形，創(chuàng)新的造型設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，途樂將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進(jìn)的科技，不斷的在SUV界展露頭角，成為SUV市場(chǎng)的主力車型，受到了越來越多越野愛好者的關(guān)注。

途樂為何要做出改變？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，活在當(dāng)下，堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求，畢竟我們身處和平年代，人們對(duì)于舒適性的需求越來越高，所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓，強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。

日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。

新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

新車在重量方面與前款有著很大的改變，輕量化車身的應(yīng)用已是當(dāng)下大中型SUV造車上的一種時(shí)尚，自然日產(chǎn)途樂也不例外。配合重量的變化，日產(chǎn)方面對(duì)全新途樂的車輪部分也進(jìn)行了一系列引人注目的改造。