提到“酷路澤”這個(gè)名字,在車迷心中總會(huì)激起層層浪花。對(duì),來自于越野沖水時(shí)的場(chǎng)景。早在10年前,豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),在國內(nèi)擁有一部分用戶。雖然,F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn),但國內(nèi)用戶仍能通過平行進(jìn)口的方式購買到它,甚至出現(xiàn)一車難求的情況,保值率也很不錯(cuò)。
19款豐田酷路澤FJ在許多方面繼承了FJ40的經(jīng)典,比如圓形的前大燈,經(jīng)典的帶豐田標(biāo)志的車前格柵,筆直的擋風(fēng)玻璃,別具一格的白色圓渾方正的車頂,車身 后部的四分之一車窗以及后部寬大的空間。在豐田FJ酷路澤4.0尾部的保險(xiǎn)杠上設(shè)置了深色的踏板,這個(gè)踏板承重能力很強(qiáng),完全可以站上去。
FJ酷路澤搭載一臺(tái)4.0L?V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。并搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。豐田FJ酷路澤分時(shí)四驅(qū)、高通過性底盤、非承載車身、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等等,令它有著強(qiáng)悍的越野能力,并不輸給同家族且價(jià)格相近的普拉多。
19款豐田酷路澤FJ的裝備很簡單,空調(diào)只為手動(dòng)空調(diào),沒有液晶顯示屏,音響控制面板也不高級(jí),更不用說其他豪華舒適性裝備,依舊模仿者老款的經(jīng)典樣式,顯得更加復(fù)古。中控臺(tái)簡潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。
FJ酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架,為越野提供一定的駕駛舒適性;后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨(dú)立懸架,保證在任何時(shí)候后輪都能緊貼地面,以對(duì)付崎嶇不平的山石路。
?2019款豐田FJ酷路澤這款越野利器雖然在舒適性的配置方面不如某些同級(jí)別的車型高級(jí),但其強(qiáng)大的底盤和分時(shí)四驅(qū)等組合所帶給您的越野激情體驗(yàn)不可估量,加上復(fù)古與前衛(wèi)并用的造型,可以說它是同級(jí)車中最能彰顯您獨(dú)特生活品味的伙伴兒。進(jìn)口車市
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