上海寶馬X7外觀內(nèi)飾變化 葉隆之尊價(jià)格直降

寶馬X7采用寶馬全新家族設(shè)計(jì)，雙腎的進(jìn)氣格柵面積相當(dāng)龐大，細(xì)長(zhǎng)的大燈組采用開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，使新車橫向視覺(jué)感受更寬。新車燈組內(nèi)部布局精致，配備了矩陣式激光大燈，點(diǎn)亮后效果可佳。新車在前杠下方的設(shè)計(jì)格外有氣勢(shì)，配上鍍鉻條的融入，顯得新車有著十足的豪華感。

X7與定位一致的奔馳GLS相仿，當(dāng)然，定位使然，X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設(shè)計(jì)上，X7的外觀可以用“氣勢(shì)磅礴”一詞來(lái)形容。由數(shù)字也能夠看出，X7是目前寶馬SUV中身材最大，同時(shí)也是定位最高的旗艦SUV。另外，尺寸更大的“雙腎”進(jìn)氣格柵和更細(xì)的大燈也是寶馬外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。

寶馬X7車身側(cè)面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設(shè)計(jì)，同時(shí)鋒利的尾部線條、狹長(zhǎng)的尾燈組等細(xì)節(jié)，使該車看上去十分科幻。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過(guò)推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。

內(nèi)飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì)，多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感，而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。?進(jìn)口車市