19款加版坦途皮卡 豪華高性能現(xiàn)車優(yōu)惠低報(bào)價(jià)

不得不說(shuō)，皮卡這種車型在中國(guó)市場(chǎng)上并不怎么受歡迎，原因有很多，拋開(kāi)我國(guó)所實(shí)行的車輛管制政策，很多皮卡車型是在城市限行這樣的原因不說(shuō)，就皮卡本身的問(wèn)題，也成為了人們不會(huì)選擇皮卡的原因，在人們根深蒂固的思維中，皮卡就是貨車，格調(diào)太低不入流，而今天就給大家?guī)?lái)一款非常有格調(diào)的皮卡，它就是19款加版豐田TRD Offroad。

前臉的條形近氣格柵設(shè)計(jì)，盡顯大氣卓越的風(fēng)范，另外整個(gè)車身的線條都很明朗，從車頭到車身部分能看到明顯的貫穿線條，給人一種棱角分明的感覺(jué)，這也算是其越野風(fēng)范的一種。

動(dòng)力方面，這款車選用了5.7L 386馬力 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大馬力386馬力，最大功率284千瓦，最大扭矩401牛米，最大排量5.7L，油耗為美國(guó)環(huán)保署標(biāo)準(zhǔn)油耗，市區(qū)17.2L/高速12.9L。驅(qū)動(dòng)方式為分時(shí)前置后驅(qū)，懸掛為雙叉臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿以及鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

這款皮卡是4門(mén)5座的車型，長(zhǎng)寬高分別為5815mm、2030mm、1930mm，車身采用鋼鋁混合材質(zhì)，這款車并未為了更加強(qiáng)大的越野效果而增加車身的長(zhǎng)度，而是保持了與老款相同的車身尺寸，不過(guò)這也沒(méi)有降低這款車的靈活性。

豐田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盤(pán)和檔把為桃木制作，豐田坦途皮卡肌肉感的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中，豐田坦途皮卡可以適應(yīng)不同的路況，強(qiáng)悍外觀的背后，有著精細(xì)舒適的乘坐空間，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)都非常扎實(shí)。進(jìn)口車市