卡宴作為保時(shí)捷的又一力作,憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外形、主流的科技配置再加上親民的價(jià)格,一經(jīng)上市就對(duì)同級(jí)別車型造成了不小的威脅,卡宴乘用和儲(chǔ)物能力肯定不在話下,卡宴在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的考慮非常周到且人性化。
19款保時(shí)捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒(méi)有太多變化,還是采用了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。新車在尾部方面在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí),尾燈組變得更加狹長(zhǎng)了,內(nèi)部也是采用了全LED光源,這個(gè)貫穿式尾燈在夜間點(diǎn)亮后還是有相當(dāng)高的辨識(shí)度的。
保時(shí)捷卡宴采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個(gè)車軸。測(cè)試時(shí)將越野模式至于最高級(jí)狀態(tài),此時(shí)中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對(duì)四個(gè)車輪通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上去。
內(nèi)飾方面是這次19款保時(shí)捷卡宴升級(jí)的重中之重,新車的方向盤全部升級(jí)為保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)方向盤,看上去更加簡(jiǎn)單、大氣。中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺(tái)上你看不到任何一個(gè)物理按鍵,采用了和目前新款保時(shí)捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計(jì),科技感相當(dāng)強(qiáng)。
保時(shí)捷卡宴工藝精良、極富運(yùn)動(dòng)性、符合人體工程學(xué)。尤其值得一提的是低矮的超寬儀表板和向上傾斜式中控臺(tái),這一設(shè)計(jì)讓您的手能夠在多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤和選檔桿之間迅速切換。賽車運(yùn)動(dòng)是我們品牌的起源。我們?cè)谫愜囘\(yùn)動(dòng)中發(fā)現(xiàn),盡可能緊密地把車輛與車手結(jié)合到一起非常重要。內(nèi)飾實(shí)際上是圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)的,因此完全以駕駛者為中心。
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