多年來,寶馬一直拒絕生產(chǎn)比X5更大的車型;盡管凱迪拉克凱雷德、梅塞德斯奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員等大型豪華SUV取得了成功,但寶馬從未涉足全尺寸SUV領(lǐng)域。但隨著消費(fèi)的升級(jí),豪華SUV需求飆升,寶馬最終決定推出一款X5以上的旗艦SUV——寶馬X7。
寶馬X7采用寶馬全新家族設(shè)計(jì),雙腎的進(jìn)氣格柵面積相當(dāng)龐大,細(xì)長(zhǎng)的大燈組采用開眼角的設(shè)計(jì),使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內(nèi)部布局精致,配備了矩陣式激光大燈,點(diǎn)亮后效果可佳。新車在前杠下方的設(shè)計(jì)格外有氣勢(shì),配上鍍鉻條的融入,顯得新車有著十足的豪華感。
寶馬X7基本還原了概念車的設(shè)計(jì),超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉升,也增加了幾分棱角分別的感覺,視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質(zhì)。?車側(cè)線條較為平直,車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯沖感,符合大型SUV應(yīng)有的性格,而上下雙腰線的設(shè)計(jì)也讓車輛從側(cè)面看上去不會(huì)太過平淡。
12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),剛開始可能不太適應(yīng),但實(shí)際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢(shì)控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級(jí),通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。
寶馬X7的長(zhǎng)寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm。作為大型SUV,空間方面當(dāng)然是X7的強(qiáng)項(xiàng),并且它的體型比起奔?馳GLS、雷克薩斯LX等都還要更大,第三排也能夠擁有非??捎^的空間表現(xiàn),同時(shí)還在第三排配備了獨(dú)立天窗,在前排座椅后方還帶有中控液晶大屏,整體的舒適性得到了進(jìn)一步提高。
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