上海進(jìn)口途樂手續(xù)齊全 現(xiàn)車低價(jià)特惠

日產(chǎn)途樂這款車型，憑借著超值的性價(jià)比和強(qiáng)勁的越野性能深受廣大消費(fèi)者的喜愛。同時(shí)，擁有六十余年的輝煌歷史并且經(jīng)歷多次改版的它，似乎更加符合了現(xiàn)代人的審美要求，在中大型SUV的市場中更具競爭力。

途樂前臉增加了許多棱角，大燈被上調(diào)拉長與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄完美映襯，綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。

日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)，據(jù)說這項(xiàng)技術(shù)是世界第一，新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn)，讓你跋山涉水不在話下。

日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠(yuǎn)程跋涉，穿沙，穿越，只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時(shí)，懸架體系能夠闡揚(yáng)最大行程，不會(huì)像防傾桿那樣限定車輪行程，從而使所有車輪連結(jié)緊抓地面，同時(shí)又連結(jié)車身安穩(wěn)。

日產(chǎn)途樂內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點(diǎn)綴，營造出了輕松愜意的駕駛環(huán)境。全部完全遵循了游艇的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬敞、舒適、豪華。中控部分的設(shè)計(jì)比較具有豪華感，標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格。

日產(chǎn)途樂的空間寬大，可以滿足大的空間要求，座椅設(shè)計(jì)寬大厚實(shí)，支撐性特別好，內(nèi)部填充柔軟，根據(jù)空間需要能夠進(jìn)行折疊，這樣大大加大了空間利用率，同時(shí)能夠?yàn)轳{乘者提供舒適享受。進(jìn)口車市