豐田霸道3000在車身線條上繼承了現(xiàn)款霸道的經(jīng)典。豐田霸道3000幾條粗壯的直瀑式前格柵也是新車一大特點,它所釋放出來的震懾力和威嚴感要比老款車型濃郁得多。全新設計前大燈造型前衛(wèi),下部進行拉長處理與前格柵融為一體,延伸部分被日間行車燈占據(jù)。
豐田霸道3000較多保留了普拉多家族粗獷簡潔的外形設計、舒適的內(nèi)飾裝置和非凡的操控性與穩(wěn)定性,霸道3000整車車身線條流暢灑脫,活力動感,車頭新設計的組合前燈與霸氣簡潔的前格柵護欄完美映襯,帶來全新的視覺享受。
豐田霸道3000堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。豐田霸道3000不僅擁有粗獷的車身外觀、豪華與實用兼?zhèn)涞膬?nèi)飾,更有卓越的操控性能。霸道3000頂配的配置增加很多實用性配置,霸道3000標配了無鑰匙啟動,和智能卡。霸道3000依然是那個彪悍強壯的身形。豐田霸道3000可以說是霸道系列中性價比最高的一款車型,不僅僅是他非常實用的配置,還有霸道3000超凡的越野性能。
豐田霸道3000真皮實木方向盤尺寸較大,手感出色,集成了音響控制和藍牙電話功能方向盤顯得很時尚,一鍵啟動提升了內(nèi)飾的科技感,前排座椅可以八方向調(diào)節(jié),并帶有電加熱功能,扶手箱還帶有冷藏功能,眼鏡盒上還帶有后座觀察鏡。
霸道3000在更多發(fā)揮充沛動力、表現(xiàn)越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置。這種豪華實用性配置讓霸道3000顯得更加人性化。系統(tǒng)帶有一個托森中央差速器,它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配,如果出現(xiàn)打滑,扭矩的分配比例最大可達29?:71。
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