進(jìn)口19款坦途動(dòng)力充沛 高大威猛現(xiàn)車(chē)多少錢(qián)

豐田車(chē)的耐用性是出了名的，豐田坦途更是其中的一霸，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教，其性能是無(wú)需做過(guò)多的解釋。如果購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)既有面子，而且性能卓越，可以帶著你去任何地方的皮卡，豐田坦途絕對(duì)是一臺(tái)可靠又穩(wěn)妥的伙伴，很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。

豐田坦途是豐田車(chē)系中最大型號(hào)的皮卡，前半個(gè)車(chē)身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國(guó)式汽車(chē)特有的風(fēng)格。粗壯的橫幅格柵展現(xiàn)出極其堅(jiān)實(shí)的力量感，寬大硬朗的車(chē)身，粗獷有力，凸顯美國(guó)車(chē)的風(fēng)范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格。高大威猛，霸氣凌人，動(dòng)力強(qiáng)勁，正是這頭猛獸的真實(shí)寫(xiě)照。豐田坦途天生為運(yùn)動(dòng)而生，改裝讓這頭猛獸的潛能更加完全地釋放出來(lái)，讓駕馭者的超越精神得到放大和升華！

豐田坦途前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格，視覺(jué)上極富沖擊力，2米左右的車(chē)身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢(shì)，而接近6米的車(chē)身長(zhǎng)度，又將它看似“笨重”的身體橫向拉長(zhǎng)，鍍鉻的外后視鏡與車(chē)門(mén)把手既美觀又實(shí)用。豐田坦途皮卡整車(chē)線(xiàn)條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有過(guò)多的去為了突出線(xiàn)條結(jié)構(gòu)，保持了豐田家族的一貫風(fēng)格。采用了四驅(qū)系統(tǒng)，隨時(shí)切換模式，根據(jù)不同的狀況切換不同的模式。而高大的車(chē)身也能完全能讓那些路上平時(shí)很?chē)虖埖母邫nSUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感。

豐田坦途它龐大的車(chē)身讓他無(wú)論何時(shí)都會(huì)成為街頭的亮點(diǎn)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由284?kW提升至373?kW，最大扭矩由原廠的544?N·m提升至679?N·m，在越野時(shí)動(dòng)力充沛。坦途憑借著出色的越野性能和一定的運(yùn)載能力成為了越野皮卡車(chē)型中的佼佼者。豐田坦途與SUV相比擁有更大的承載力和拖拽力，坦途設(shè)計(jì)還是更為接近于工作用卡車(chē)，所以它的尾箱也沒(méi)有設(shè)計(jì)可以用于封閉的隔板。

豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū)，在寬大的車(chē)身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光，在停車(chē)位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車(chē)型，木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車(chē)擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺(jué)。

豐田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盤(pán)和檔把為桃木制作，豐田坦途皮卡肌肉感的設(shè)計(jì)同樣延續(xù)到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中，豐田坦途皮卡可以適應(yīng)不同的路況，強(qiáng)悍外觀的背后，有著精細(xì)舒適的乘坐空間，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)都非常扎實(shí)。進(jìn)口車(chē)市