平行進(jìn)口19款G63報(bào)價(jià)直降 動(dòng)力性能強(qiáng)勁

如今越來(lái)越多的消費(fèi)者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn)，來(lái)自德國(guó)的豪華品牌自然不會(huì)讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來(lái)了又一次更新，豪華性與舒適性更加順應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者的需求，其動(dòng)力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們最鐘愛(ài)的越野車之一。

奔馳G63雖然外觀風(fēng)格未變，大燈復(fù)古的圓形造型。但最新款奔馳G63還是在大燈下方加入了時(shí)下最為流行的日間行車燈。眼前這輛“方盒子”已經(jīng)不屑于用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。奔馳G63新增一組后橋，車身加長(zhǎng)并構(gòu)造出一個(gè)開放式的行李空間，輪距也因此得到漲幅明顯的擴(kuò)展，以保證過(guò)彎時(shí)候的穩(wěn)定性。

從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范，奔馳G級(jí)一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下，G63又再次脫胎換骨，達(dá)到了新的巔峰。全新一代AMG?G63車型動(dòng)力、底盤、配置的全方面進(jìn)化，讓其繼續(xù)成為最強(qiáng)的“大G”。

19款奔馳G63中控臺(tái)的出風(fēng)口均采用鍍鉻裝飾，采用雙屏幕布局，樣式更精致，檔次感更高，更奢華。座椅均采用黑色并加入紅色裝飾，多功能方向盤、座椅、儀表板、中控臺(tái)和門板均采用手工縫制，細(xì)節(jié)之處更彰顯尊貴。

奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會(huì)感到擁擠。后備廂的面積較大，常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應(yīng)付絕大多數(shù)的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來(lái)拓展后備廂的空間。進(jìn)口車市