BMW X7魅力座駕顏值爆表 中規(guī)車展廳實(shí)拍

對于寶馬這個(gè)豪華品牌，我相信年輕消費(fèi)者一定非常喜歡，畢竟它主打運(yùn)動(dòng)與操控，再配合不錯(cuò)的性價(jià)比與性能，都讓人贊不絕口。但如今市場競爭愈發(fā)激烈，僅有入門級產(chǎn)品吸引消費(fèi)者還不行，還得拿出更強(qiáng)的旗艦級產(chǎn)品來獲得消費(fèi)者認(rèn)可，讓消費(fèi)者知道你是有實(shí)力，并且是同級出類拔萃的實(shí)力。

前臉部分，2019款寶馬X7采用了超大的雙腎前中網(wǎng)，在量產(chǎn)寶馬車型中應(yīng)該是最大了，并且全部使用了鍍鉻裝飾，豪華感十足。大燈也采用了“開眼角”設(shè)計(jì)，只是大燈尺寸略小，與中網(wǎng)形成一種反差，并且內(nèi)部燈組采用了激光燈源，實(shí)用性和科技感毋庸置疑。

寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當(dāng)下的潮流，車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì)，處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。

12.3英寸儀表盤，導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，剛開始可能不太適應(yīng)，但實(shí)際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級，通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。

寶馬X7第三排座椅展開后，后備箱空間相對有限（326L），大號行李箱只能豎著直立收納，后備箱位置有電動(dòng)按鍵直接調(diào)節(jié)二三排座椅，第三排座椅收起后，后備箱容量增加到1370L；二排三排座椅都收起后，后備箱容量增加到2560L。