途樂從誕生之初便代表了當(dāng)時(shí)最頂尖的越野水平,六十余年輝煌征程中,造就了無數(shù)榮耀與傳奇。從富士山爬坡第一,到聯(lián)合國維和部隊(duì)官方用車,再到創(chuàng)造吉尼斯的世界紀(jì)錄,王者之名,得以深入人心。日產(chǎn)途樂的王者之魂,在不斷征服中進(jìn)化。
日產(chǎn)途樂絕對可以稱得上是一個(gè)大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會(huì)讓您感覺駕馭它具有強(qiáng)大的征服欲,日產(chǎn)尼桑途樂Y62整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感,外觀飽滿厚實(shí),線條樸實(shí)簡單,沒有太過流線的設(shè)計(jì),夸張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條,突出了途樂的粗獷、硬朗。
日產(chǎn)途樂新車來襲,憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào),其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。XE版是途樂的低配版,但相比丐版酷路澤性價(jià)比更高,非承載式的車身,4.0L?V6發(fā)動(dòng)機(jī),7速變速箱,皮實(shí)耐用。
日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
日產(chǎn)途樂車內(nèi)是三排七座設(shè)計(jì),內(nèi)部空間充足,座椅之間能夠做到很好的舒展,后排還可以放倒,加大了空間利用率,而且能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢很好的進(jìn)行發(fā)揮。它所帶來的舒適享受讓駕乘更上一層樓。與老款途樂強(qiáng)調(diào)更多的越野性不同,途樂Y62在內(nèi)飾和乘坐感受上更加強(qiáng)調(diào)了舒適性,盡顯奢華,寬大的座椅能夠提供絕佳的舒適性,寬敞的車內(nèi)空間足以讓它輕松容納三排座椅,即使第三排乘坐兩名成年人也是毫無問題的。
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