新款保時捷卡宴上市也有一段時間了,最近在路上經(jīng)常能遇到,給人的第一感覺就是變得更加年輕運動,顏值沒有想象那么高,主要還是內(nèi)飾方面有進(jìn)步,這輛卡宴就更不用說了,小到車身顏色,輪轂,大到內(nèi)飾設(shè)計,座椅等等都有了不少的進(jìn)步,下面就讓我們直奔主題,了解一下這款車。
新一代Cayenne還是長著一副“青蛙”臉,但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁,更像一輛跑車?,從車身尺寸上就能證明這一點。車身線條十分流暢,也為其營造出典雅的流線型。而在尾部方面,新車采用了與Panamera?相同的貫穿式LED尾燈組,車尾的三維立體“Porsc?he”標(biāo)志與燈組融為一體,當(dāng)在夜晚點亮?xí)r,辨識度會得到進(jìn)一步提升。
作為全球最成功的豪華SUV之一,保時捷Cayenne迎來其最新一代車型。強勁的渦輪增壓發(fā)動機、全新8速Tiptronic?S變速箱、全新底盤系統(tǒng)以及創(chuàng)新的顯示和控制概念與全面的互聯(lián)功能,新Cayenne還首次配備了后輪加寬輪胎和后橋轉(zhuǎn)向。
內(nèi)飾上也更加注重品質(zhì)和科技感,中控臺中央復(fù)雜的按鈕換成了12.3寸的大屏,無論是畫面的細(xì)膩程度還是靈敏的反應(yīng)速度,都沒有愧對保時捷這一品牌的名聲,就連儀表盤都是保時捷經(jīng)典風(fēng)格的,中間是機械式的轉(zhuǎn)速表,而兩側(cè)則是液晶模擬顯示屏,這樣一個復(fù)合形態(tài)的儀表盤在擁有機械感的同時,也賦予了其科技感。
犀利的操控也值得大家贊賞,方向盤感覺很小卻更快,能傳遞更大的轉(zhuǎn)向扭矩,一切的細(xì)節(jié)都挑戰(zhàn)你的腎上激素,當(dāng)你座入車體里你會忘記它是一輛SUV,眾多的跑車元素被毫無保留的移植,三環(huán)式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統(tǒng)、所有的裝備都演繹著保時捷風(fēng)格。
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