進(jìn)口19款途樂(lè)尺寸高大 中東版現(xiàn)車(chē)報(bào)價(jià)怎么樣

途樂(lè)這款車(chē)型，憑借著超值的性價(jià)比和強(qiáng)勁的越野性能深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。同時(shí)，擁有六十余年的輝煌歷史并且經(jīng)歷多次改版的它，似乎更加符合了現(xiàn)代人的審美要求，在中大型SUV的市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

日產(chǎn)途樂(lè)前臉增加了許多棱角，大燈被上調(diào)拉長(zhǎng)與調(diào)高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯，綻放家族的震懾魅力。車(chē)身加入了更為圓滑的過(guò)度，省去了直觀上的車(chē)身腰線。憑借過(guò)人的氣魄和超凡的實(shí)力在車(chē)市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車(chē)無(wú)法逾越的。

日產(chǎn)途樂(lè)越野與征服似乎成為它一貫的代名詞，這輛屹立于大雨中的機(jī)械，完成了其車(chē)型史上最不凡的蛻變。相對(duì)于前幾代產(chǎn)品，全新日產(chǎn)途樂(lè)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì)，變得更時(shí)尚。

日產(chǎn)途樂(lè)采用了豪華轎車(chē)慣用的四幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺(jué)極佳。另外方向盤(pán)功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車(chē)中更為安全，做到手不離方向盤(pán)。

日產(chǎn)途樂(lè)內(nèi)部整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，能和身體接觸到的地方幾乎全是皮質(zhì)材料包裹，你可以說(shuō)它老氣不時(shí)尚，但它確實(shí)足夠豪華，帶來(lái)具有高貴感的內(nèi)飾氛圍。同時(shí)，該車(chē)中控臺(tái)及方向盤(pán)運(yùn)用了大量的皮質(zhì)包裹，在質(zhì)感的營(yíng)造上也較為出色。

日產(chǎn)途樂(lè)底盤(pán)也值得肯定，舒適性一流，世界首創(chuàng)的HBMC液壓車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)讓新車(chē)過(guò)彎穩(wěn)，減震強(qiáng)，抓地牢，任何路況都能如履平地，并提升駕乘舒適性。而全方位越野監(jiān)控系統(tǒng)為同級(jí)獨(dú)有，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕馭者能夠可視化掌握方向指南、輪胎打滑、轉(zhuǎn)向角、胎壓及油耗等信息。