想騎馬?只要會(huì)開(kāi)車(chē)就夠了!福特野馬就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣,始終散發(fā)著動(dòng)力與速度的無(wú)窮魅力。駕駛著野馬在無(wú)人的城市穿街過(guò)巷,時(shí)而急轉(zhuǎn)彎,時(shí)而沖上人行道,無(wú)拘無(wú)束,一幕比任何電影,任何廣告都能體現(xiàn)福特野馬對(duì)自由的詮釋?zhuān)舱宫F(xiàn)了美國(guó)式肌肉車(chē)的暴力美學(xué)。福特野馬整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了野馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念和元素。
PONY?CAR這個(gè)名字是怎么來(lái)的呢?其實(shí)PONY?CAR只是大家對(duì)野馬車(chē)型的一個(gè)愛(ài)稱(chēng),因?yàn)橐榜R的英文名字和馬崽兒意思相近,所以大家親切的稱(chēng)野馬為PONY?CAR。叫的時(shí)間長(zhǎng)了,而且雪弗蘭推出科邁羅,道奇推出挑戰(zhàn)者與福特野馬競(jìng)爭(zhēng),久而久之大家就把這一系列車(chē)型全部稱(chēng)之為PONY?CAR。
福特野馬內(nèi)飾整體配置提高。野馬內(nèi)飾完全進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),新車(chē)中控臺(tái)增加了大尺寸液晶屏,下方按鍵的排列也有所調(diào)整,更顯年輕,此外,野馬采用了全新三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。福特野馬儀表盤(pán)提供的信息非常豐富,共有速度、轉(zhuǎn)速、油量、增壓值、水溫、油溫共六塊儀表。
新車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度很大,前排乘員上下非常方便,中控臺(tái)上的元素進(jìn)行重新布局,門(mén)板上的按鈕在高度上呈對(duì)稱(chēng)布局,人體工學(xué)效果極佳。福特野馬的駕駛艙得益于福特公司注重汽車(chē)內(nèi)飾的投資,與外觀造型一樣處處令人嘆為觀止。
野馬作為第一個(gè)敢于用小排量渦輪引擎挑戰(zhàn)大排量V8傳統(tǒng)的叛逆者,巧妙的規(guī)避了大排量重稅,這讓它有了個(gè)十分合理的價(jià)格區(qū)間。新車(chē)增加了隔音材料,能夠帶來(lái)更安靜的座艙環(huán)境。多項(xiàng)科技安全配置,讓駕駛者在享受極致駕乘樂(lè)趣的同時(shí),還保障了車(chē)輛的安全使用。
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