加版19款坦途配置參數(shù)解析 大空間價(jià)格優(yōu)惠

豐田坦途這澎湃的動(dòng)力，簡(jiǎn)直所向披靡了，采用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動(dòng)感十足，前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車(chē)的典型風(fēng)格，絲毫沒(méi)有日系車(chē)陰柔的一面，尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)前臉還是低調(diào)平庸了些，如果不是龐大的身軀，路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)著你不會(huì)覺(jué)得它有多么的稀奇，整個(gè)尾部比較低調(diào)厚實(shí)。

豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。配備的堅(jiān)韌長(zhǎng)行程的減震精于在巖石小道上輕松攀爬，但千萬(wàn)別被這種能力所蒙蔽，因?yàn)檫@款車(chē)的懸架實(shí)際上非常軟。它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。

粗獷龐大的身形完全給我留下美式風(fēng)格的初步印象，而高大的車(chē)身也能完全能讓那些路上平時(shí)很?chē)虖埖母邫nSUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感，豐田坦途的前臉特別的霸氣，前臉進(jìn)氣格柵尺寸一般，不過(guò)保險(xiǎn)杠造型卻十分的寬大，兩者形成了很好的視覺(jué)反差。新車(chē)升級(jí)了前大燈組，同時(shí)還配備了LED霧燈，行車(chē)安全性有了更好地保證。從外觀來(lái)看，新車(chē)看上去依舊非常的大，無(wú)論是寬大的車(chē)身還是較高的離地間隙都顯得十分霸氣。

19款豐田坦途采用的是5.7L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，跟豐田紅杉上的是一樣的，此款發(fā)動(dòng)機(jī)也被用于雷克薩斯GX570上，由此可見(jiàn)它還是深受大家認(rèn)可的。544NM的峰值扭矩和386ps的最大馬力表現(xiàn)很搶眼，足夠車(chē)輛日常行駛。傳動(dòng)方面采用的是6速自動(dòng)變速箱，它雖然表現(xiàn)不是特別出色，不過(guò)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契度還是很高的，整體而言表現(xiàn)尚可，沒(méi)什么大問(wèn)題。

豐田坦途五個(gè)小儀表給出了司機(jī)應(yīng)該注意的技術(shù)參數(shù)，轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油量表、水溫表、電池/機(jī)油表依次排列，數(shù)據(jù)顯示清晰明了，中控臺(tái)科技感十足，四幅方向盤(pán)延續(xù)了家族設(shè)計(jì)理念。金屬、木材、皮革等多材料營(yíng)造了相當(dāng)豪華的視覺(jué)感受,豐田坦途內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方依舊突出了實(shí)用特點(diǎn)，室內(nèi)色彩的精致搭配，讓整個(gè)內(nèi)部空間既充滿質(zhì)感又倍感時(shí)尚。

在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，座椅全部采用真皮制作，方向盤(pán)和檔把為桃木制作。車(chē)內(nèi)使用真皮座椅、桃木的方向盤(pán)、動(dòng)感儀表盤(pán)，在簡(jiǎn)約的同時(shí)，透露著穩(wěn)重與典雅的氣息。車(chē)間內(nèi)的儲(chǔ)物能力也十分強(qiáng)大，對(duì)于這種車(chē)型來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物空間吝嗇說(shuō)不過(guò)去了，如果細(xì)數(shù)的話，車(chē)內(nèi)光水杯架就有不下與10個(gè)。分別在前排扶手箱處、后排扶手處以及車(chē)內(nèi)門(mén)板等各處一應(yīng)俱全。進(jìn)口車(chē)市