豐田酷路澤5700看得出它為市場(chǎng)做出了很多改變,例如更具現(xiàn)代潮流的外形,更豪華的內(nèi)飾。毫不夸張的說(shuō),蘭德酷路澤是在平衡越野和公路性能后,表現(xiàn)最為均衡的一款越野車,應(yīng)該說(shuō)是給越野迷們交出了一份出色的答卷,同時(shí)也詮釋了豐田對(duì)于越野精神的一種升華。
19款豐田酷路澤5700VXR?底升
報(bào)價(jià):112
配置:底掛?天窗?大燈清洗?遠(yuǎn)程遙啟?20輪?倒影?前后GTS限量運(yùn)動(dòng)大包圍?航踏?拖車鉤?底盤升降?全地形模式?低速巡航?多功能方向盤?定速巡航?一鍵啟動(dòng)?9寸導(dǎo)航?胎壓監(jiān)測(cè)?電尾門?電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)?尾翼?坦克掉頭?地盤升降
蘭德酷路澤5700在外觀前臉上變化是比較大的,以往的造型在廣大車車迷朋友們心中早已根深蒂固,新車突然出現(xiàn)點(diǎn)時(shí)尚元素反倒不太適應(yīng),增加了LED燈,LED燈將是未來(lái)數(shù)年汽車行業(yè)潮流引導(dǎo)者,豐田蘭德酷路澤5700改變最明顯的是大燈,增加了連帶LED的氙氣大燈。
V8?5.7代表這臺(tái)車是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的5.7L的排量,澎湃的動(dòng)力只需要一腳油門就成爆發(fā)出,充沛的動(dòng)力,這臺(tái)酷路澤5700在喧嘩的都市是待不住的,到沙漠和西藏地區(qū)才能體現(xiàn)出這臺(tái)車的實(shí)力,路虎走不了的路去不了的高海拔地區(qū),蘭德酷路澤可以隨心所欲的游走,駕駛著它跋山涉水。
豐田酷路澤5700新車操控臺(tái)沒有過(guò)于繁雜的操控按鈕,但卻凝結(jié)了越野車型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部空間非常充裕,座椅采用真皮包裹。也在繼承傳統(tǒng)底盤的基礎(chǔ)上煥然一新。
豐田酷路澤5700內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念,寬大的內(nèi)部空間也是酷路澤5700的優(yōu)勢(shì),充裕的前后排乘坐空間提供給車主舒適的駕駛環(huán)境,優(yōu)質(zhì)的選材,精致的做工,都是豐田家族品質(zhì)的體現(xiàn)。尤其是打孔真皮座椅和高光澤的木質(zhì)材質(zhì)提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感,車底細(xì)況家居化的趨勢(shì)發(fā)揮到極致。豐田酷路澤5700座椅舒適,后排座椅不用的時(shí)候可以折疊并吊在車廂的兩邊,留出更大的載物空間。高檔材質(zhì)的座椅為駕駛者帶來(lái)了更為尊貴的駕乘享受,前后排距離非常寬裕,就算個(gè)子較高大的男士坐在后排也不會(huì)覺得有絲毫的壓制感。進(jìn)口車市
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