奧迪這個品牌一直以來在全世界范圍內(nèi)都有一定的地位,屬于高端品牌。隨著奧迪不斷地擴張自己的陣容,難免會在真正的豪華SUV陣容上添加新成員,以此來增強自己的競爭力,于是,奧迪Q8出現(xiàn)了。
奧迪Q8?19款?3.0T?Technik科技
加版現(xiàn)車橘黃黑
配置科技版?電動全景天窗?高清矩陣LED大燈?電尾?智能卡?抬頭顯示?環(huán)影?電吸?四驅(qū)空調(diào)?前后座椅加熱通風?空氣懸架?無框玻璃?電動遮陽簾?SLINE外觀包?21寸輪轂?BO音響?駕駛輔助增強包(?雷測?十字路口援助?奧迪主動交通擁堵輔助系統(tǒng)?預警效率援助(自動降速)?路標識別?轉向輔助?緊急情況輔助)?動態(tài)駕駛包(自適應空氣懸掛?底盤升降?四輪轉向?后備箱升降按鈕)?奢華套裝包(前排多輪廓座椅帶按摩?高級真皮內(nèi)飾?副駕駛座椅記憶)
由奧迪新A8起,到奧迪Q8精。就像一張臉板得太久,也要換換表情一樣,之前都是在對套娃政策增加運動元素的奧迪,這次索性解放天性,以力量感示人。Singleframe八邊形單幅格柵內(nèi)襯六片垂直鉻片,則是整車解放天性最徹底的細節(jié)。
奧迪Q8側面的設計線條較具一定的凌厲性,車窗柱采用了較為寬大的銀色鍍鉻飾條裝飾,與前臉的設計相匹配,形成了較為強烈的設計感,車身輪轂的造型設計更加有力量性,銀色系的輪轂呈現(xiàn)出較為強烈的霸氣性。
內(nèi)飾上,新款奧迪Q8采用了與新款A8差不多的風格設計,屏幕有三個,一個全液晶儀表盤外加兩塊中控屏,科技感非常的強烈,前排座椅是一體式設計,所以頭枕的角度剛剛好,十分的舒適,后排座椅也都有獨立的空調(diào)和多媒體控制功能。
奧迪Q8有7種不同的駕駛模式,包括越野模式。在6%以上的陡坡道上,陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持,最高速度30公里/小時,底盤抬至最高,離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。進口車市
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