邁凱倫新車沿襲了家族車型的設(shè)計元素。由輕量化鋁合金材質(zhì)打造的蝴蝶門一直延伸至前輪拱,并且形成一條翼狀通道讓冷空氣完全吹到后擋泥板,作為一款合格的超級跑車,各個細(xì)節(jié)都要考慮到空氣動力學(xué),進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化。?
新車采用了邁凱倫家族式的外觀設(shè)計,車身采用了雙色涂裝,前保險杠、側(cè)裙、后擴(kuò)散器等多處都采用了碳纖維材料進(jìn)行打造。新車尾燈為造型獨特的LED燈組,尾部還采用了雙邊共兩出排氣布局。
如果僅僅是純碎的為了舒適,那么阿斯頓馬丁DB11這樣類型的GT公路型跑車肯定會做的更好。但邁凱倫可不僅如此,容納了犀利外觀以及獨特蝴蝶門的個性化設(shè)計,同時又具備著超跑性能,舒適性又可兼顧日常生活的使用,這樣的超級跑車可不多。
邁凱倫回旋LOGO相同造型的頭燈組極具辨識度,且近光燈與日間行車燈皆使用LED光源。新車的導(dǎo)風(fēng)口造型經(jīng)過精密的空氣動力學(xué)優(yōu)化,除了為剎車系統(tǒng)散熱以外還能有效提供前部下壓力。
車的內(nèi)飾造型十分簡潔,其中控臺采用了對稱式設(shè)計,且按鍵功能區(qū)布局也與本次同時發(fā)布的675LT有著很大不同。此外,新車的全液晶儀表盤可顯示大量當(dāng)前車輛狀態(tài),既有逼格又實用。
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