進口19款墨版卡宴S圖集 港口現(xiàn)車更顯豪華

保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產(chǎn)的越野車，可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能，以及越野車的穩(wěn)定性安全性能相結(jié)合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠快人一步的保時捷卡宴，之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀，更重要的是超一流的性能，這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。

保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計，也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。而在尾部造型上，新車則有不小的改動?？梢灶A見的是保時捷的設計師不會對保時捷卡宴的外觀進行大刀闊斧的外觀重構(gòu)。

保時捷卡宴的尾燈采用了大面積LED元素，沉穩(wěn)中突出了簡潔的特點。原本飽受詬病的笨重尾燈設計徹底消失不見，煥然一新的清秀尾燈更添新活力。改款的尾燈為全車造型平添了不少動感元素，徹底擺脫了卡宴尾部設計視角的弱點。

保時捷卡宴的內(nèi)飾部分基本延續(xù)了保時捷的經(jīng)典風格，比如位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。最大的不同之處在于，它的五連儀表盤的中央表盤不是跑車車系上的轉(zhuǎn)速表，而是用于顯示車輛行駛相關信息。Cayenne的內(nèi)飾設計上，眾多的物理功能鍵使得中控臺看起來似乎有些繁瑣。但在19款保時捷卡宴車型上，這一問題將會得到解決。

保時捷卡宴在外觀設計上沒有太大變化，但是新車的車身采用了更高技術含量的新平臺進行生產(chǎn)。得益于更先進的平臺化車身結(jié)構(gòu)設計方案，這款車的整備質(zhì)量將減輕100公斤。新一代卡宴將和賓利添越、新一代奧迪Q7共享MLB?Evo平臺，其整備質(zhì)量有望減輕100kg。動力方面，新車預計提供2.9T?V6汽油機、4.0T?V8汽油機、插電混動版可選。