現(xiàn)實生活中有很多豪華車,有時在街上可以看到一兩輛。眾所周知,奧迪是德國奢侈品牌中最弱的,但它以前也在SUV市場,以Q7和Q5在競爭中占據(jù)主導地位。它的銷量遠遠高于同行,而且在過去兩年里也跌至谷底。在這種情況下,它也推出了一款新車型它就是奧迪Q8。
19款加版Q8?橘黃?黑??科技版?21寸輪轂????BO音響?駕駛輔助增強包?雷測?動態(tài)駕駛包?奢華套裝包?手續(xù)齊
奧迪Q8采用了全新的設計理念,相對比傳統(tǒng)的家族臉譜則更顯年輕運動和激進,特別是前臉的進氣格柵采用了非??犰诺倪\動包圍,兩側(cè)的前大燈也采用了開眼角設計燈內(nèi)的LED燈珠設計也是非常好看,個人表示新款奧迪Q8的外觀設計的非常強悍激進也是奧迪突破傳統(tǒng)設計的第一步。
奧迪Q8有7種不同的駕駛模式,包括越野模式。在6%以上的陡坡道上,陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持,最高速度30公里/小時,底盤抬至最高,離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。
19款奧迪Q8遵循了現(xiàn)階段最新的奧迪內(nèi)飾設計語言,也就是取消此前的懸浮屏設計。除此之外,可能是Marc先生更希望用觸屏代替實體按鍵,無論是全新奧迪A8、A6還是Q8,它們的中控臺下半部分均采用一塊觸屏代替大量實體按鍵的設計,看上去更加簡潔而富有科技感。
坐進奧迪Q8車內(nèi),十分少見的一體式運動型座椅,并且?guī)в袔囟日{(diào)節(jié)。前后排肘部、頭部、以及后排腿部空間,都非常出色。后備箱標準容積為605L,座椅放平之后可增加到1755L,兩個高爾夫球袋可以輕松放下。車內(nèi)每一個細節(jié)的都在向車主表明“我就是旗艦”。
在動力方面新車搭載的是一臺3.0T的V6發(fā)動機,其最大功率可以286馬力最大扭矩可以達到驚人的600牛米,匹配的是一款8AT的變速箱。可以說這么一套動力組成其動力輸出非常的強勁并且百公里加速也僅需4.7秒后勁十足,完全秒殺同級別車型可以和蘭博基尼Urus相對比。
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