BMW?3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
全新寶馬3系提供三種外觀風(fēng)格,分別為M運(yùn)動(dòng)套裝、M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和豪華設(shè)計(jì)套裝,三種外觀的主要區(qū)別在于細(xì)節(jié)部分,如:輪圈樣式、車身顏色、車身裝飾件、前包圍造型、外后視鏡顏色等。很顯然,新車將重點(diǎn)放在了M運(yùn)動(dòng)套裝和M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝上,這與其年輕運(yùn)動(dòng)的定位比較相符。
車尾部分,新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,內(nèi)部L形的紅色燈帶。與此同時(shí),M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。
內(nèi)飾方面,全新寶馬3系長(zhǎng)軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)。例如,全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識(shí)的三輻式多功能方向盤。
寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì),緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向。
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