平行進(jìn)口坦途外觀辨識(shí)度高 超低落地價(jià)格

豐田車(chē)的耐用性是出了名的，豐田坦途更是其中的一霸，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教，其性能是無(wú)需做過(guò)多的解釋。如果購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)既有面子，而且性能卓越，可以帶著你去任何地方的皮卡，豐田坦途絕對(duì)是一臺(tái)可靠又穩(wěn)妥的伙伴，很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。

豐田坦途是豐田車(chē)系中最大型號(hào)的皮卡，前半個(gè)車(chē)身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國(guó)式汽車(chē)特有的風(fēng)格。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)前臉還是低調(diào)平庸了些，整個(gè)尾部比較低調(diào)厚實(shí)。如果不是龐大的身軀，路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)著你不會(huì)覺(jué)得它有多么的稀奇。

豐田坦途集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。當(dāng)面對(duì)較大的路面顛簸時(shí)，前后橋的回彈厚重而利落，沒(méi)有多余的震動(dòng)擾人心境。這樣沉穩(wěn)的駕駛表現(xiàn)令新坦途成為一款真正的車(chē)如其名的傳奇車(chē)型。

豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū)，在寬大的車(chē)身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光，在停車(chē)位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車(chē)型，木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車(chē)擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺(jué)。

豐田坦途它龐大的車(chē)身讓他無(wú)論何時(shí)都會(huì)成為街頭的亮點(diǎn)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由284?kW提升至373?kW，最大扭矩由原廠的544?N·m提升至679?N·m，在越野時(shí)動(dòng)力充沛。坦途憑借著出色的越野性能和一定的運(yùn)載能力成為了越野皮卡車(chē)型中的佼佼者。