保時捷卡宴coupe配置超乎想象 葉隆之尊低價酬賓

說起保時捷,第一時間大家想的就是跑車,畢竟像保時捷911、718等車型確實(shí)知名度太高了。而今天我們要說的卻不是跑車,而是保時捷旗下的一款豪華SUV,它就是保時捷卡宴。自從卡宴上市開始,就迅速打開了市場,在一些大城市甚至都要泛濫成災(zāi)了。

af148db7ddc7b6ada87d5d2cba35e99b012af80255d816a01eaa4ca588fc1eb30d09f16d7b42d7745389922a100f398acea7af8a98d89fc41ddcbd4c2d24保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化,還是采用了保時捷家族式設(shè)計,辨識度非常高,科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”,外觀最大的特點(diǎn)是被“拍”的更扁,低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強(qiáng)烈運(yùn)動氣息。

574e377512ece2babefd14f1b2f1c46b30d09f16d7b42d7745389922a100f31c4d0f43ca4bb3b7c12d3ede7449f7fde473c0e7dd0c1853d25ec273229984bab5184efb89a8a760df174c1644117保時捷卡宴,采用縱置發(fā)動機(jī)布局的全時四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機(jī)的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態(tài),此時中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進(jìn)行控制,對四個車輪通過電子系統(tǒng)進(jìn)行輔助控制,將空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。

afea6d13064907a12c080c02c9822c44097fa6dcb0b28d62d5589028595eac64c24e70516f1b22239b02e1d2436ee

內(nèi)飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重,新車的方向盤全部升級為保時捷運(yùn)動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計,科技感相當(dāng)強(qiáng)。

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保時捷卡宴當(dāng)你座入車體里你會忘記它是一輛SUV,眾多的跑車元素被毫無保留的移植。三環(huán)式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統(tǒng)、所有的裝備都演繹著保時捷風(fēng)格。

7ceabd1a96b9aa64a513b06c7add3d2保時捷卡宴內(nèi)部奢華超乎你的想象??臻g上也大范圍的改進(jìn),車內(nèi)空間較為充裕,無論是頭部還是腿部空間,都堪稱舒適豪華。做工精細(xì),配置比較豐富,操控性能良好,安全系數(shù)較高。

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保時捷卡宴(凱宴)相關(guān)信息

保時捷卡宴(凱宴)

市場參考價: 88-114萬

車型級別: 中大型SUV

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