2019款阿斯頓·馬丁DB11豪華超跑配置介紹 多少錢能落地

阿斯頓馬丁DB11早前就已經(jīng)借助了戴姆勒的電子架構(gòu)，電子架構(gòu)對(duì)于阿斯頓馬丁這類小公司來說重要程度甚至要高于引擎，主要因信息娛樂系統(tǒng)這類部件的開發(fā)成本巨大。

阿斯頓DB11準(zhǔn)確的定義其實(shí)并不是一輛叱咤賽道的超跑，而是一輛兼顧日常駕駛與長(zhǎng)途旅行的GT跑車。GT一詞本意就是“Grand?tourer"豪華旅行，同級(jí)別有瑪莎拉蒂GT、賓利歐陸GT、S63?coupe等，因?yàn)槠放骑L(fēng)格不同，所以真正同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)屈指可數(shù)。GT類車型需要的不僅僅是性能，更是追求的一種日常駕駛的能力。

阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁DB9的后繼車型，也是他們新的旗艦。車身強(qiáng)壯而富有肌肉感，寬闊的后翼子板傳統(tǒng)而經(jīng)典，一副強(qiáng)健而運(yùn)動(dòng)的體魄。車尾的尾燈組也體現(xiàn)出品牌特征，但更加的新穎。后保險(xiǎn)杠厚重，整合了雙邊雙出的排氣管。

傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺(tái)設(shè)計(jì)得以保留，并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息，不過這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好，長(zhǎng)途駕駛也并不會(huì)累；座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。DB11前方視線還不錯(cuò)，但是兩側(cè)盲區(qū)較大，這也是太多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)所導(dǎo)致的結(jié)果。

大馬力的超跑往往伴隨一公里外都震耳欲聾的聲浪以及酷炫的造型，但換來的往往是極其舒適的駕駛體驗(yàn)度。轉(zhuǎn)回我們今天的主角DB11,外觀設(shè)計(jì)仍然保持馬丁家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的“大嘴”進(jìn)氣格柵似乎有永遠(yuǎn)吸不完的空氣。側(cè)面的線條優(yōu)雅不失美感，多了幾分韻味。??