中規(guī)寶馬3系外觀動(dòng)感十足 店內(nèi)現(xiàn)車(chē)降價(jià)熱賣(mài)

BMW?3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

全新寶馬3系提供三種外觀風(fēng)格，分別為M運(yùn)動(dòng)套裝、M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和豪華設(shè)計(jì)套裝，三種外觀的主要區(qū)別在于細(xì)節(jié)部分，如：輪圈樣式、車(chē)身顏色、車(chē)身裝飾件、前包圍造型、外后視鏡顏色等。很顯然，新車(chē)將重點(diǎn)放在了M運(yùn)動(dòng)套裝和M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝上，這與其年輕運(yùn)動(dòng)的定位比較相符。

對(duì)于3系的造型設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為一個(gè)經(jīng)典。拒絕平庸，拒絕曇花一現(xiàn)的時(shí)髦，即便是上一代或者更早的BMW?3系列，在今天看來(lái)都風(fēng)采依然。第四代的3系同樣具有經(jīng)典寶馬風(fēng)格比例：修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、簡(jiǎn)短的前懸、乘客艙后移。

拉開(kāi)厚實(shí)的車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)的鋪陳一樣的熟悉，豪華但兼有跑車(chē)化感受。寶馬3系列的內(nèi)飾風(fēng)格是動(dòng)態(tài)與個(gè)性化的體現(xiàn)，選材精良和工藝高水準(zhǔn)證明車(chē)輛是否豪華與尺寸無(wú)關(guān)。按照人體工程學(xué)定位的所有控制裝置，都為享受駕駛樂(lè)趣創(chuàng)造了高舒適的環(huán)境。首先是握感扎實(shí)并在中央印有藍(lán)白螺旋槳標(biāo)的小尺寸方向盤(pán)，可以上下及前后調(diào)節(jié)。

前置后驅(qū)動(dòng)是寶馬的一大特點(diǎn)，但是在新3系中三種全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型325xi、330xi和330xd裝備了xdrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并運(yùn)用x5上的adb-x自動(dòng)差動(dòng)制動(dòng)裝置，以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)版本dsc-x版本，令車(chē)輛在極限條件下仍能擁有最佳驅(qū)動(dòng)力。