在越野愛好者眼中,豐田陸地巡洋艦LC76的地位是不可代替的。豐田L(fēng)C76至1984年以來就沒有停產(chǎn)過,依舊保持復(fù)古硬朗的外形設(shè)計,保留原始的機械結(jié)構(gòu),這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。
純粹的堅守著越野本分,一切動力系統(tǒng)都是為越野所服務(wù)。鋼板彈簧、前后硬軸的設(shè)計很簡單,但最適合復(fù)雜路況,雖然車體很高,但是行駛穩(wěn)定性是超乎你的預(yù)期的,真正的越野者之車。這些優(yōu)點使新款豐田L(fēng)C76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區(qū)的軍隊用車。由于越野性能出色,其被喻為真正的越野者之車,活躍在世界各地。
豐田L(fēng)C76這樣依然簡單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動物。新車所有的線條幾乎都是直來直去,這賦予了它更高的可靠性和對復(fù)雜路況的強大適應(yīng)能力,當(dāng)然這些能力的發(fā)揮也有賴于駕駛者技術(shù)水平。
豐田L(fēng)C76作為一款“原始”的越野車,內(nèi)飾幾乎沒有什么科技含量,依然保留極簡的設(shè)計風(fēng)格,這從中控臺上的一些配置就可以看出,卡帶播放器如今已是非常的稀有,撥桿式的空調(diào)調(diào)節(jié)也并不多見,唯一的科技產(chǎn)物應(yīng)該是藍牙電話系統(tǒng)吧。此外高配版新車帶有了桃木內(nèi)飾與中控倒影大屏幕。車內(nèi)電子設(shè)備依舊很少的運用,這給越野愛好者也帶來了理所當(dāng)然的可靠性。
豐田酷路澤LC76是大型越野車,無論空間、性能還是氣勢,它都遠超日常使用的那些車輛,而豐田酷路澤LC76更是將越野發(fā)揮到極致,被喻為真正的越野者之車,其性能可比肩目前世界上任何一款專業(yè)越野車。
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