BMW X5高端現(xiàn)車哪里可提 年底優(yōu)惠觸底價(jià)

現(xiàn)在的寶馬遵循一個(gè)原則，越來越快，同時(shí)也越來越舒服，X5自然也沒跳出這個(gè)套路。操控就無需跟前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位公路表現(xiàn)最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。

寶馬X5細(xì)節(jié)上，“雙腎”下方的多邊形格柵設(shè)計(jì)比老款車型更大，與雙腎搭配還是比較協(xié)調(diào)的，其目的除了為了營(yíng)造更好的視覺沖擊之外，對(duì)提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。

寶馬X5尾部造型更層次分明，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，尾燈加入了熏黑效果，還配備了鯊魚鰭天線，后保險(xiǎn)杠采用跟車身同色的材料裝飾，采用雙邊單出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。

寶馬X5中控臺(tái)給人優(yōu)雅感覺的木質(zhì)內(nèi)飾和以及顯示出運(yùn)動(dòng)感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。原來單獨(dú)的定速巡航撥桿被移到了方向盤上，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內(nèi)飾帶來足夠的科技感。

寶馬X5內(nèi)飾的科技感十足，寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬于偏運(yùn)動(dòng)一些的，科技感雖然不能算得上數(shù)一數(shù)二，但也絕對(duì)夠駕駛操控使用的，真皮座椅如同量身定制般為身體提供恰到好處的支撐。

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