豐田車的耐用性是出了名的,豐田坦途更是其中的一霸,大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出,扎實(shí)的底盤調(diào)教,其性能是無需做過多的解釋。如果購買一臺既有面子,而且性能卓越,可以帶著你去任何地方的皮卡,豐田坦途絕對是一臺可靠又穩(wěn)妥的伙伴,很適合長途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
豐田坦途是豐田車系中最大型號的皮卡,前半個(gè)車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣,整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風(fēng)格。粗壯的橫幅格柵展現(xiàn)出極其堅(jiān)實(shí)的力量感,寬大硬朗的車身,粗獷有力,凸顯美國車的風(fēng)范,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格。高大威猛,霸氣凌人,動力強(qiáng)勁,正是這頭猛獸的真實(shí)寫照。豐田坦途天生為運(yùn)動而生,改裝讓這頭猛獸的潛能更加完全地釋放出來,讓駕馭者的超越精神得到放大和升華!
豐田坦途它龐大的車身讓他無論何時(shí)都會成為街頭的亮點(diǎn),V8發(fā)動機(jī)的最大輸出功率由284?kW提升至373?kW,最大扭矩由原廠的544?N·m提升至679?N·m,在越野時(shí)動力充沛。坦途憑借著出色的越野性能和一定的運(yùn)載能力成為了越野皮卡車型中的佼佼者。豐田坦途與SUV相比擁有更大的承載力和拖拽力,坦途設(shè)計(jì)還是更為接近于工作用卡車,所以它的尾箱也沒有設(shè)計(jì)可以用于封閉的隔板。
豐田坦途中控區(qū)被面板劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。豐田坦途這樣的尺寸不僅在公路上能獨(dú)當(dāng)一面的風(fēng)光,在停車位上可能也得需要額外的照顧。內(nèi)部裝飾更接近SUV車型,木質(zhì)的應(yīng)用讓這輛卡車擁有了幾份細(xì)膩典雅的感覺。
坦途皮卡寬大的車身讓坦途的內(nèi)部空間顯得有些奢侈。不管是前排還是后排空間,都給予讓駕乘者勁情施展的空間。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明確和人性化,方便實(shí)用。
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