寶馬X7新車巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
寶馬X7車身側(cè)面,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈,搭配隱藏式門把手,看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面,新車采用了較為方正的設(shè)計(jì),同時(shí)鋒利的尾部線條、狹長(zhǎng)的尾燈組等細(xì)節(jié),使該車看上去十分科幻。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。
X7的內(nèi)飾,我們看到了令人熟悉的寶馬家族風(fēng)格,當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會(huì)更加細(xì)致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇,儀表盤與中控屏完成了相連,雖然不像奔馳那樣霸氣,但在設(shè)計(jì)感上已然提升了一個(gè)臺(tái)階。
寶馬X7將采用全新的水晶擋把設(shè)計(jì),多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。
進(jìn)入寶馬X7的內(nèi)飾,內(nèi)飾上的豪華程度給人一種極強(qiáng)的震撼力,車內(nèi)豐富的配置一改之前風(fēng)格,追求全面發(fā)展,要在各個(gè)方面超越奧迪和奔馳的同級(jí)別車,車內(nèi)的豪華程度就不再贅述,不管是營(yíng)造出的氛圍燈效果,還是高端的顯示效果,以及用材用料上的奢華,對(duì)比其他同級(jí)別車型都具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)口車市
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