17款邁凱倫570S性能出色 進(jìn)口豪車配置如何

邁凱倫誕生并成長(zhǎng)于賽道。邁凱倫憑著一級(jí)方程式的技術(shù)與專長(zhǎng)，創(chuàng)制了世界上最頂尖的超級(jí)跑車無(wú)論是動(dòng)力、汽車科技、一級(jí)方程式技術(shù)的運(yùn)用、性能，皆帶來(lái)了嶄新的突破。

17款邁凱倫570S?白/黑?002243?運(yùn)動(dòng)排氣、炭纖維方向盤、邁凱倫地墊、8聲道音響、前后停車感應(yīng)、后攝像頭、防盜感應(yīng)器、急救包其余標(biāo)配

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作為邁凱倫最入門的新車，邁凱倫570S被賦予了最具活力和個(gè)性的形象。因此雙色設(shè)計(jì)成為了外觀的一大特點(diǎn)，一些黑色的碳纖維元素突出了關(guān)鍵細(xì)節(jié)，比如車頭擾流板、側(cè)面的進(jìn)氣口等等，營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

另外，新車尾燈、后視鏡等設(shè)計(jì)均汲取了P1的靈感。570S的停車和加速一樣令人印象深刻。碳陶制動(dòng)器安裝有六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗，只需要32米即可令車型從100公里/小時(shí)的速度轉(zhuǎn)為靜止。

邁凱倫旗下車型最獨(dú)到之處便是采用了碳纖維單體座艙技術(shù)，直白點(diǎn)說(shuō)就是整個(gè)駕駛艙都是基于一個(gè)由碳纖維制成的“盆”（或者說(shuō)類似澡盆比較好理解）打造而來(lái)。相比推出已久的650S，570S在原先的“碳纖維座艙”基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn)。不過(guò)就駕駛者及乘客的角度來(lái)說(shuō)不會(huì)產(chǎn)生太多影響。

內(nèi)飾方面：邁凱倫570S內(nèi)飾看上去十分奢華，風(fēng)頭甚至蓋過(guò)同門兄長(zhǎng)650S。采用懸浮式中控臺(tái)，液晶?儀表盤、觸屏中空板、真皮包裹……不難看出邁凱倫在570S上花了不少心思提升豪華感和實(shí)用性，整個(gè)中控臺(tái)包滿真皮，儲(chǔ)物空間也得到大幅擴(kuò)展。進(jìn)口車市