19款墨版卡宴2.9T S相比3.0T更值得 真正的低油耗

保時(shí)捷卡宴作為同尺寸車(chē)型中閃耀的明星，驚艷的加速成績(jī)不愧其“陸地上跑得最快的SUV”的稱(chēng)號(hào)?？ㄑ缡谴蠹以诮诸^見(jiàn)過(guò)最多的保時(shí)捷。作為保時(shí)捷家族中的SUV車(chē)型，卡宴以其出眾的動(dòng)力性能和極佳的操控性，一直受到國(guó)內(nèi)外眾多消費(fèi)者的追捧。

2019款保時(shí)捷卡宴2.9T S的車(chē)身線(xiàn)條十分流暢，也為其營(yíng)造出典雅的流線(xiàn)型。而在尾部方面，新車(chē) 采用了與Panamera 相同的貫穿式LED尾燈組，車(chē)尾的三維立體“Porsc he”標(biāo)志與燈組融為一體，當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度會(huì)得到進(jìn)一步提升。

該車(chē)的前后懸掛采用全新的多連桿類(lèi)型，以及全新設(shè)計(jì)的4D底盤(pán)系統(tǒng)。在行駛操控體驗(yàn)上大大的得到了提升，使得客戶(hù)能到更加體會(huì)到跑車(chē)般的駕駛感受。

得益于與ZF共同研發(fā)的全新8速Tiptronic S變速箱，車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和舒適性同步提升。掛低檔時(shí)更短的響應(yīng)時(shí)間和更具運(yùn)動(dòng)性的傳動(dòng)比，確保了車(chē)輛更出色的公路行駛性能和越野性能。另一方面，第8檔傳動(dòng)比較低，可在較高車(chē)速時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較低轉(zhuǎn)速，從而降低了耗油量，并且令駕駛更輕松，由此實(shí)現(xiàn)了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的提升。Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生324 kW（440 hp）的最大輸出功率，最大扭矩達(dá)550 Nm，最高時(shí)速達(dá)265km/h。

2019款墨版保時(shí)捷卡宴2.9T S在新一代Cayenne中，使用了與全新Panamera類(lèi)似的新座艙。12.3英寸全高清觸控屏可直觀(guān)地控制各種數(shù)字功能，包括語(yǔ)音控制功能。下方按鍵整齊的排列在如同智能手機(jī)玻璃觸控面板的表臺(tái)上，操作時(shí)會(huì)發(fā)出聲音以及震動(dòng)反饋。

在駕駛過(guò)程中，可調(diào)整的越野模式令駕駛者能夠更輕松地選擇恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置為公路行駛模式。其它四種模式可應(yīng)對(duì)以下越野地形：泥地、碎石路、沙地或山地。驅(qū)動(dòng)裝置、底盤(pán)和差速鎖的設(shè)置也會(huì)根據(jù)相關(guān)模式自行調(diào)整。

19款保時(shí)捷卡宴2.9T S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，將出色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與高水準(zhǔn)的人體工程學(xué)特性、極佳舒適性以及卓越品質(zhì)結(jié)合在一起。較長(zhǎng)的軸距為后排空間提供了不錯(cuò)的條件。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅，座椅旁的扶手設(shè)計(jì)人性化。

總而言之，如果您的預(yù)算足夠的話(huà)2.9T的卡宴S比3.0T的更值得選擇，它的動(dòng)力表現(xiàn)要比3.0T高出一個(gè)級(jí)別，它的價(jià)格與3.0T差距也不是很大，而且墨版車(chē)車(chē)源很多，顏色可是非常的豐富，選擇性更多了，同時(shí)2.9T S更能代表保時(shí)捷的技術(shù)水準(zhǔn)，也更對(duì)得起車(chē)頭的保時(shí)捷徽標(biāo)。