性價比之王小改款 新款途樂從外到內(nèi)給人驚喜連連

途樂Y62，作為途樂的第六代車型，在17和18年兩度達(dá)成平行進(jìn)口車銷量的前三甲，但是在2016年之前的6年里，途樂一直銷量慘淡，正是16年的中期改款之后，4.0排量的加入讓途樂的價格大幅降低，成為平行進(jìn)口車中的“性價比之王”，為途樂的熱銷加入了助燃劑，使得它的銷量能夠超過豐田霸道。如今2020款途樂來臨，再一次中期改款的途樂又會帶來怎樣的驚喜呢？

在外觀方面，新款途樂采用了全新的外觀設(shè)計，前臉設(shè)計更有特點，新式的V-Motion的家族式前格柵更有立體感。此外，新車采用了新的C字型日間行車燈配合造型獨特的前大燈設(shè)計，使得新車看上去更加精致。下方細(xì)長的C字型鍍鉻飾條加上兩側(cè)進(jìn)氣口造型，又使新車看上去十分高大威猛。新款日產(chǎn)途樂，全系標(biāo)配了全LED自動大燈，全面替代了老款低配的全鹵素大燈、以及高配的鹵素+LED大燈。這款全新的大燈，造型雖然比老款復(fù)雜，但是LED光帶的輪廓，變得更加簡潔和凌厲，也更有科技感。

新的后尾燈與前大燈前后呼應(yīng)，由LED光帶組成的大燈造型不僅擁有美觀的外型，晚上點亮后還有較高的識別度。此外，車牌區(qū)域的梯形設(shè)計也與車頭的設(shè)計保持了一致。至于車尾其他方面，新車無較大的調(diào)整。新款途樂全系標(biāo)配了面積更大、造型更硬朗的紅色LED尾燈，全面替代了老款低配的白色尾燈、以及高配的紅色尾燈。與新款尾燈搭配的，是一個橫貫車尾的鍍鉻裝飾條，以及帶有途樂英文名稱的啞光銀裝飾板，這些都是老款所沒有的。后保險杠，造型也比老款后杠更加硬朗。并且，新款就算是最低配的XE，也提供車尾拖車鉤，不像老款低配需要自己開孔和購買拖鉤。

內(nèi)飾相比與上代車型。最低配的丐版XE版本也有了一塊為6.7英寸的多媒體娛樂系統(tǒng)顯示屏，而不再是拿收音機(jī)+儲物盒充數(shù)。高配的SE版本版配備有上8+下7兩塊顯示屏，下方的7寸顯示屏除了能顯示車輛狀況和音樂播放列表之外，還能實時顯示導(dǎo)航地圖，功能類似于奧迪的“虛擬座艙”。，同時新車相較于上代車型相比，擁有更好的NVH表現(xiàn)。SE的方向盤，由老款的米色單色，變成了新款的米黑雙色。但低配XE的方向盤，仍然是黑色單色，只是兩側(cè)的控制按鍵區(qū)域，由啞光灰改為了鋼琴黑。

2020款途樂的登場，終于可以為途樂家族爭上一口氣，途樂不再是只有性價比有優(yōu)勢的車型，在外觀上不會輸給老對手酷路澤，在配置上，新增的各項配置讓途樂的豪華感進(jìn)一步提升，此外在價格上，盡管車源稀少，但是途樂的價格相對“硬通貨”酷路澤來說依然有很大的優(yōu)勢，但是不到60萬的起步價，比起60萬只能買丐中丐的酷路澤來說，也是要正常的太多。總之，2020款的途樂，依然是平行進(jìn)口車市場中，最具有性價比哪一類。