對于豪華品牌寶馬,我相信年輕消費者會非常喜歡它。畢竟,它主要以運動和操縱為主,具有良好的性價比和性能,受到了無數(shù)贊譽。但是現(xiàn)在市場競爭越來越激烈,只有入門級的產(chǎn)品來吸引消費者是不夠的,還要拿出更強大的旗艦產(chǎn)品來獲得消費者的認可,所以我們看到X7,一個定位在大型豪華SUV的旗艦產(chǎn)品,作為有史以來最強大和最豪華的寶馬SUV,它會給我們帶來什么驚喜?
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標配LED光源可選裝激光大燈,據(jù)悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。
寶馬X7的車身側(cè)面看起來非常長而且厚重,有些類似于路虎的設(shè)計風格,大量的平直線條裝飾著X7的車身,讓這款車的霸氣程度提升了很多,車尾的設(shè)計則是非常簡潔,車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二,層次感比較分明,尾部排氣造型為雙邊單出式排氣,具有一定的運動感。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。
在內(nèi)飾方面,寶馬一改以往的商務(wù)風、運動風,展現(xiàn)出來的是科幻一般的場景,多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設(shè)計,儀表盤和顯示屏就更不用多說,僅僅是燈光效果,就令人為之一振。還有一個亮點就在于水晶檔把,在氛圍燈的照射下更加科幻,完全不是同級別能夠相比的。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個性化設(shè)計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
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