2020款GX460進(jìn)口車 相比老款有哪些變化

雷克薩斯GX460?20款?標(biāo)準(zhǔn)

配置?：LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示，前排座椅通風(fēng)加熱、

新款格柵、內(nèi)飾格局

配置：七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)（KDSS）、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動(dòng)座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8寸屏導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒影、電動(dòng)真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（電動(dòng)折疊、記憶功能、可加熱、LED轉(zhuǎn)向燈、倒車自動(dòng)角度調(diào)節(jié)）進(jìn)口車市

2020款的雷克薩斯GX460，相比老款有哪些變化呢？我們從車外說起，首先，最顯著的變化，就是前臉的紡錘式中網(wǎng)，由老款的橫條型格柵，變成了立體的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的大X造型，提升了運(yùn)動(dòng)感。

GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。

雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級(jí)別中唯一的一款車型，可想而知，它是特殊而又引人關(guān)注的一個(gè)存在，豪華而又不失運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍硬派的越野能力，可以說，它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內(nèi)容，就現(xiàn)在的市場(chǎng)現(xiàn)狀而言，能做到這一點(diǎn)的車實(shí)在是不多。

動(dòng)力方面，雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動(dòng)機(jī)，較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)減少了能源消耗；而最新配備的6速自動(dòng)變速箱，則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保的理念。

綜上所述，就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV，在擁有出色的越野性能的同時(shí)，還兼具了良好舒適的駕乘體驗(yàn)，現(xiàn)在價(jià)格還比以前降低了20萬是非常值得選擇的，性價(jià)比可以說是相當(dāng)?shù)母吡耍艹蔀樽罱臒徜N爆款車型也可以說是無可厚非了。