一直以來,S級(jí)始終是梅賽德斯-奔馳不可動(dòng)搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時(shí),它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級(jí)都能給整個(gè)汽車行業(yè)帶來巨大的震動(dòng),它一次一次地為豪華車領(lǐng)域樹立起難以超越的標(biāo)桿。
奔馳S級(jí)AMG S63的車身線條一直都很流暢,因?yàn)樗潜捡Y的性能車,減小風(fēng)阻是一方面,熄火的時(shí)候很低調(diào),很像一件藝術(shù)品,在細(xì)節(jié)上要比一般的奔馳S級(jí)更加精細(xì)用心,畢竟是經(jīng)過了奔馳AMG汽車公司原廠改裝的。
19款奔馳S63搭載4.0T V8,612馬力,9速手自一體,5309mm×1914mm×1499mm,4門4座轎車百公里加速3.4秒。
奔馳S63的內(nèi)飾也很人性化,享受著一流的飛機(jī)體驗(yàn)。中控臺(tái)采用皮質(zhì)材料包裹,并采用大面積碳纖維貼面,使其更具運(yùn)動(dòng)性。三個(gè)平底移動(dòng)方向盤的兩側(cè)包裹有穿孔真皮材料,與摩擦相比,真皮材料具有更強(qiáng)的握力和更好的防滑性能。液晶儀表板與中央控制顯示屏直接相連。液晶儀表板與中央控制顯示屏直接相連。
奔馳S63后排座椅可以先內(nèi)后側(cè)傾斜,獲得更好更舒服的乘坐姿勢(shì),媲美頭等艙沙發(fā),也是如此多的老板鐘情其后排的原因,此外,車輛還帶有獨(dú)立的腿部支撐以及額外的頭枕,舒適程度進(jìn)一步提升。
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