在如今的國(guó)內(nèi),要成為豪門,你需要拼命砸錢打造一副氣勢(shì)十足的門面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢(shì)。而今天我們要聊的這臺(tái)全新中大型SUV,它就是來(lái)自寶馬旗下的——寶馬X7。
寶馬X7作為一款定位在X5之上的全新旗艦級(jí)車型,其將基于CLAR平臺(tái)打造,而從本次曝光的圖片中可見(jiàn)車身尺寸預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到5米出頭的大型車級(jí)別。新車前臉的視覺(jué)效果極具沖擊力,而增大的中網(wǎng)格柵又與大尺寸輪圈相互呼應(yīng),暗示著寶馬X7有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。此外,該車門把手也是采用了時(shí)下豪華品牌較為流行的隱藏式設(shè)計(jì),處處充滿了科技的氣息。
新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計(jì),使新車更加運(yùn)動(dòng)。根據(jù)此前信息來(lái)看,作為寶馬最高端的SUV車型,它尺寸達(dá)到了5200、2040、1700mm,而軸距是3000mm,有著硬派SUV般的強(qiáng)大力量感,比保時(shí)捷卡宴更顯檔次感。
走進(jìn)車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過(guò)推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
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