上海19款Macan中規(guī)2.0T怎么樣 現(xiàn)車配置科技

Macan這個(gè)名字就是印尼語(yǔ)“老虎”的意思，這只“小老虎”的出現(xiàn)讓許多人圓了自己的保時(shí)捷夢(mèng)，不要覺(jué)得這臺(tái)車離你很遙遠(yuǎn)，再努力一點(diǎn)，或許這就是你的下一臺(tái)車。保時(shí)捷Macan?s車型外觀整體效果使Macan看上去更低，靠近地面，正如所有的保時(shí)捷跑車那樣。

保時(shí)捷Macan引擎閥蓋延伸至車輪拱罩，使車輛前臉看上去氣勢(shì)十足，不禁讓我們想起20世紀(jì)70年代初叱咤賽場(chǎng)，斬獲無(wú)數(shù)獎(jiǎng)杯包括24小時(shí)勒芒大賽的傳奇賽車---保時(shí)捷917，它的獲勝記錄保持了39年。

所有保時(shí)捷Macan車型都得到進(jìn)一步優(yōu)化和測(cè)試，時(shí)刻標(biāo)榜保時(shí)捷的賽車?yán)砟?。這就是保時(shí)捷一直致力于打造的日常實(shí)用性與賽道性能完美結(jié)合的跑車。同時(shí)，保時(shí)捷也會(huì)不斷降低油耗，保證舒適安全的駕駛體驗(yàn)。保時(shí)捷的工程師在研發(fā)上不遺余力，只為達(dá)成一個(gè)目標(biāo)：打造緊湊型SUV界的第一輛跑車。

保時(shí)捷Macan多功能三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的靈感來(lái)源于918?Spyder的設(shè)計(jì)，其背后蘊(yùn)藏了賽車運(yùn)動(dòng)的一大原則：時(shí)刻握著方向盤(pán)。兩個(gè)手動(dòng)的和符合人體工程學(xué)的換擋撥片能保證迅捷地?fù)Q擋。Macan的音效系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)融入了人體工程學(xué)。高分辨率的彩色觸摸屏，極大地提高了使用便利度。

對(duì)于Macan,?你絕不只是坐在車廂里這么簡(jiǎn)單，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)使你仿佛與保時(shí)捷融為一體。中控臺(tái)的3D感使得車廂內(nèi)部有一種機(jī)艙的布置。對(duì)于典型的Macan風(fēng)尚而言，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的前座椅充分體現(xiàn)了離地感和抓地感緊密結(jié)合的概念。