“4個圈”在國人心里就代表著高檔與?豪華,其品牌的領先地位不容撼動。全新Q8給人的感覺完全不像一臺大車,它的表現非常輕巧,靈活,一點都顯得笨重,車頭的反應也足夠的迅速,駕馭這臺Q8的上手難度幾乎為0,相信您第一次駕駛也會使用“好開”這一通俗籠統(tǒng)的詞語來形容。
19款Q8進取加版橙黑
21輪+S-line運動包?+雷達測距 標配:20寸5輻輪轂、275/50全天候輪胎、鋁制車窗飾條、電動調節(jié)加熱防眩目外后視鏡、帶照明迎賓踏板、鍍鉻排氣裝飾、LED前大燈、隱私玻璃、帶動態(tài)轉彎信號LED尾燈、LED日間行車燈、空氣凈化系統(tǒng)、帶電動遮陽板全景天窗、四區(qū)空調、電動調節(jié)前座椅加熱通風帶記憶、后座椅加熱、前座椅四項腰部調節(jié)、氛圍燈、腳墊、加熱三幅方向盤、換擋撥片、帶指南針防眩目內后視鏡、環(huán)影、ACC自適應巡航、自適應懸架、電子差速鎖EDS、預防式整體安全系統(tǒng)、后交叉交通警報、側向輔助系統(tǒng)、前后電眼、遠光燈輔助、自動調節(jié)前大燈 S?Line包?(S-Line前后包圍,S-Line尾翼,S-Line車門標識,S-Line擋泥板標識)
奧迪Q8整體線條十分流暢,沿用了與全新Q5車型相似的造型。有一個小小的設計偷偷的彰顯了Q8轎跑SUV車型的身份——新車的C柱和后窗采用了傾斜的設計,搭配車身顏色相同的下部包圍和后擾流板。車尾部分,尾燈中央面板采用亮黑色涂裝,奧迪的品牌LOGO鑲嵌其中。此外,新車采用了雙邊共兩出的排氣布局。
奧迪Q8的車身側面不像同級德系競品那般過于注重溜背感,兩段式腰線配合內凹車門,勾勒出干勁有力的整體形象。奧迪Q8長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距2987mm。
菱形格紋縫線座椅,一體式設計前排座椅,后排獨立空調和多媒體控制功能設計,等等等等,都讓奧迪Q8的內飾提升了一個檔次。在這款奧迪Q8的身上,我們看到了幾乎囊括奧迪所有全新的技術?,一輛轎跑SUV的豪華,霸氣,極致速度,無一不完美的展現了出來。
奧迪Q8由7種不同駕駛模式,包括越野模式。在越野狀態(tài)下,如果是自適應空氣懸掛版本將底MI顯示器上,供駕駛員參考。在6%以上的陡坡道上,陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持,最高速度30公里/小時盤抬至最高,離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。進口車市
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