從青藏高原到澳洲沙漠,從非洲草原到亞馬遜河流域,越是讓其它汽車頭疼的艱險路況,碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現(xiàn)了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風阻系數(shù),也多了幾分圓潤,向著適合公路行駛的方向發(fā)展。
豐田酷路澤5700前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風格,視覺上極富沖擊力,車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢,而車身長度,又將它看似“笨重”的身體橫向拉長,鍍鉻的外后視鏡與車門把手既美觀又實用。
豐田酷路澤5700采用了全球首創(chuàng)的Crawl?Control(低速巡航駕駛接濟體系)技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系,貫穿連接不變的低速行駛,實現(xiàn)出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎,全時四驅體系確保了精良的越野性能。并應用了一套新的電子呆板體系,它可以或許節(jié)制發(fā)動機的轉速和輸出功率,并供應制動。
豐田酷路澤5700內部空間也非常充足,操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外,在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質,真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。
豐田酷路澤5700內部空間采用了符合人體工學的設計理念,寬大的內部空間也是酷路澤5700的優(yōu)勢,充裕的前后排乘坐空間提供給車主舒適的駕駛環(huán)境,優(yōu)質的選材,精致的做工,都是豐田家族品質的體現(xiàn)。
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