日產(chǎn)途樂知足越野喜愛者遠(yuǎn)程跋涉,穿沙,穿越,只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚(yáng)最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結(jié)緊抓地面,同時又連結(jié)車身安穩(wěn)。
2019款途樂全新的V字型格柵設(shè)計讓途樂看起來更具侵略性也增添了吸引力,保險杠和前燈也做出了細(xì)節(jié)部分的調(diào)整讓人耳目一新。與時下流行的犀利派開眼角大燈不同的是,途樂保持了原有渾厚大燈的設(shè)計形式。
新一代日產(chǎn)途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨(dú)立懸架。外觀高大寬厚,總體方正,但又處處渾圓,細(xì)節(jié)處理毫不含糊,體現(xiàn)了日系車精雕細(xì)琢的工藝特點(diǎn)。
19款日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計,粗細(xì)比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
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