攬勝的定位介于三項(xiàng)特點(diǎn)之間:實(shí)用、豪華、越野,可以說它是目前百萬級(jí)別中性能最均衡的一款產(chǎn)品。新車采用最新的車身和底盤技術(shù),無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能被提升到另一個(gè)層面。
路虎攬勝行政新車誕生以來,以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性,被譽(yù)為頂級(jí)四驅(qū)之王,深獲人們信賴。在越野性能方面非常出色。路虎攬勝特性非常適合在城市中駕駛,還采用了新研發(fā)的鋁制底盤結(jié)構(gòu),并配以重新設(shè)計(jì)的四輪空氣懸掛系統(tǒng)。
全新路虎攬勝行政采用全新設(shè)計(jì)的車身,重新調(diào)校的底盤,無論是其翻山越嶺越野能力和可通過性,還是普通鋪裝路面的實(shí)際操控性和乘坐舒適性,以及路虎品特有的全新地形反饋系統(tǒng)都被提升到了一個(gè)嶄新高度。
新車的內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代科技感,內(nèi)飾核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢(shì),豪華的座椅使駕駛者高倨在上,可以輕易地發(fā)現(xiàn)道路上的危險(xiǎn)情況。四幅式方向盤以及中控臺(tái)布局,更便捷的操作體驗(yàn)都充滿了現(xiàn)代科技感。
車內(nèi)的座椅比同級(jí)別車型高出90mm,前方路況一覽無遺,座椅也可以調(diào)整角度。皮質(zhì)面料與包邊打造出極其典雅、精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)看起來明顯更為豪華,原有的中控臺(tái)只保留了少數(shù)幾個(gè)按鈕及操作旋鈕。
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