帝豪EV500的動(dòng)力系統(tǒng)依然是一臺(tái)最大功率為120kW,最大扭矩為250N·m的永磁同步電機(jī),與之匹配的是固定齒比變速箱。
帝豪EV500整體延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去依然非常年輕大氣。前包圍造型依然維持老款車(chē)型的樣式,在視覺(jué)上增添了一定的層次感。實(shí)拍車(chē)型的遠(yuǎn)近光燈均采用鹵素光源,同時(shí)配有LED日間行車(chē)燈。尾部依然是我們熟悉的造型,給人的感覺(jué)比較簡(jiǎn)潔精致。
帝豪EV開(kāi)起來(lái)特別安靜,比燃油車(chē)的噪音低多了,有時(shí)候接到下班晚的乘客就直接在車(chē)?yán)锼?,睡得可香了。帝豪EV的超大后備箱也很實(shí)用,裝得下四個(gè)行李箱,去機(jī)場(chǎng)火車(chē)站這些地方接人完全不用擔(dān)心,人和行李一車(chē)回來(lái),特別能裝。
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