2019款GX460與普拉多同臺(tái)打造 越野舒適性廣受好評(píng)

GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。

2019款雷克薩斯GX460前大燈設(shè)計(jì)曲線上揚(yáng)，自后門中部開始的一條水平線，穿過后門把手，一直延展至后大燈，配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂，頗具時(shí)尚動(dòng)感。

雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái)，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì)，與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。

細(xì)節(jié)方面：雷克薩斯GX460擁有靈活、實(shí)用的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，前、中、后排座椅排布分別為2/3/2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動(dòng)折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲(chǔ)物空間。值得一提的是，通過降低第三排座椅腳下地板高度、增加腿部空間及加大座椅后傾角度。