2019款GX460與普拉多同臺打造 越野舒適性廣受好評

GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。

2019款雷克薩斯GX460前大燈設計曲線上揚，自后門中部開始的一條水平線，穿過后門把手，一直延展至后大燈，配合車身側(cè)面簡潔的低腰線設計及18寸六幅鋁輪轂，頗具時尚動感。

雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設計融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實木的自然優(yōu)雅風格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設計，與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。

細節(jié)方面：雷克薩斯GX460擁有靈活、實用的內(nèi)部空間設計，前、中、后排座椅排布分別為2/3/2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲物空間。值得一提的是，通過降低第三排座椅腳下地板高度、增加腿部空間及加大座椅后傾角度。