進(jìn)口19款陸巡5700性價(jià)比 售價(jià)下調(diào)

豐田酷路澤5700看得出它為市場(chǎng)做出了很多改變，例如更具現(xiàn)代潮流的外形，更豪華的內(nèi)飾。毫不夸張的說(shuō)，蘭德酷路澤是在平衡越野和公路性能后，表現(xiàn)最為均衡的一款越野車(chē)，應(yīng)該說(shuō)是給越野迷們交出了一份出色的答卷，同時(shí)也詮釋了豐田對(duì)于越野精神的一種升華。

酷路澤5700?19款?VXR?8氣?KDSS?絲絨??白/米?

配置：天窗，8氣囊，底掛，KDSS系統(tǒng)，大屏幕，倒車(chē)影像，手機(jī)無(wú)線充電，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，4區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前后雷達(dá)，二排扶手，黑踏，四門(mén)防擦條，鍍鉻門(mén)把手，彩條

豐田酷路澤5700前臉設(shè)計(jì)寬厚有力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就能發(fā)現(xiàn)它的氣勢(shì)銳不可擋，銳利的前大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵緊緊相連，構(gòu)成了極具兇悍的前臉。鍍鉻的前中網(wǎng)與后燈鍍鉻裝飾加上后鍍鉻牌照架顯得更具硬朗氣勢(shì)。

豐田酷路澤5700中東版搭配5.7L引擎，最大輸出功率284千瓦，最大輸出扭矩543牛米，數(shù)值飆升的同時(shí)，心跳節(jié)拍也顯明加速。豐田酷路澤5700超強(qiáng)的全時(shí)四驅(qū)體系，再輔以針對(duì)越野路況的陡坡節(jié)制可鎖止中間差速器和ECT等功效，使其成為穿越川藏線這種頂級(jí)險(xiǎn)路的刁悍車(chē)型。

豐田酷路澤5700內(nèi)部空間也非常充足，操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車(chē)型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外，在中控臺(tái)的面板換成與內(nèi)飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，真皮座椅與桃木內(nèi)飾的搭配使整個(gè)車(chē)內(nèi)更顯高貴。

豐田酷路澤5700除了內(nèi)飾風(fēng)格，寬大舒適的座椅設(shè)計(jì)也是豐田汽車(chē)的過(guò)人之處，在城市道路中，一套極其舒適的座椅還是非常有必要的。寬大的內(nèi)部空間也是豐田5700的優(yōu)勢(shì)，充裕的前后排乘坐空間提供給車(chē)主舒適的駕駛環(huán)境。