平行進口20款G500硬派越野 落地價是多少

奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。

奔馳G500在造型設計完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的升級，車身各部件細節(jié)處也進行了調(diào)整。仔細觀察車身鈑金，能夠清晰看到生產(chǎn)工藝上的進步，鈑金件間的縫隙更小更均勻，原本遮蓋輪拱與翼子板間的縫隙飾條也被完整工藝取代。

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。

奔馳G500內(nèi)飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計，內(nèi)艙設計符合越野車的實用原則，儀表臺整體上也保持了中規(guī)中距的造型風格，與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。

全新G500在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現(xiàn)自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業(yè)的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內(nèi)沒有很大的不適。?值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。