作為全世界最大的汽車廠商,豐田可謂是打遍了天下無(wú)敵手,不是有句話是這樣講的么:世界那么大,總有一輛豐田車適合你。話雖說(shuō)的有些夸張,但是確實(shí)是這個(gè)道理!“爆款”一詞用在豐田身上真的毫無(wú)違和感。
霸道2800鏤空的鍍鉻前格柵威武無(wú)比,仿佛就是宣誓著自己的越野高手身份,后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低,新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng)。也配置了制動(dòng)輔助功能,增強(qiáng)了豐田霸道系列的安全性能。加速、起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。在高速時(shí)超車、加速表現(xiàn)也非常出色。
新車中控臺(tái)采用直立式設(shè)計(jì)風(fēng)格,立體感十足,各個(gè)按鈕觸手可及,非常符合人體工程學(xué)。多功能方向盤手動(dòng)上下、前后可調(diào),采用真皮材質(zhì),車內(nèi)整個(gè)布局合理緊湊。四幅方向盤加入了銀色裝飾條,使得整體感覺(jué)更有活力。
2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油顆粒過(guò)濾器的技術(shù),所以在測(cè)試過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)黑煙的情況。由于排量的原因,2.8L柴油動(dòng)力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明顯的提高。不過(guò)在車外,柴油版車型所特有的怠速噪音還是可以第一時(shí)間辨別這是一輛柴油車。而且在冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也要比汽油車大上一個(gè)量級(jí)。不過(guò)總的來(lái)說(shuō),柴油版普拉多的經(jīng)濟(jì)性是值得肯定的。
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