說(shuō)起奔馳G500很多人都會(huì)情不自禁豎起大拇指,它是越野車(chē)史上的經(jīng)典傳奇,保持著30多年來(lái)的不變面孔,被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車(chē),無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。
奔馳G500雖然和普通版G車(chē)型有著大致相似的外觀,但細(xì)節(jié)之處更加時(shí)尚動(dòng)感,營(yíng)造出一種霸氣十足的外觀造型,方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在整個(gè)SUV市場(chǎng)擁有著非常明顯的性格,越野性能更強(qiáng),面對(duì)任何路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
奔馳G500全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來(lái)自于白車(chē)身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車(chē)身結(jié)構(gòu)。也許對(duì)于重度越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這樣的改變是不能被接受的,但是對(duì)于80%的時(shí)間花在公路上的人來(lái)說(shuō)則更幸福了。
奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車(chē)增加發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),以及擁有運(yùn)動(dòng)與舒適模式選項(xiàng)的全新自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。
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